Foreslått hotellskatt i Bodø ville omfattet flybesetninger
Flyselskaper har faste reservasjoner på rundt 60 hotellrom hver dag i Bodø. Dersom alle reservasjonene benyttes, tilsvarer det opptil 22 000 overnattinger i året. Tallene bygger på opplysninger NHO har hentet inn fra hotellnæringen.
Rommene er reservert for flybesetninger som overnatter mellom flyvninger eller er i beredskap. I den foreslåtte avgiftsperioden fra april til september tilsvarer reservasjonene opptil rundt 11 000 romdøgn. Anslaget omfatter ikke overnattinger knyttet til blant annet ambulansefly, charterfly og annen trafikk.
NHO, NHO Reiseliv og NHO Luftfart ber Bodø-politikerne legge bort skatten. NHO Nordlands regiondirektør Hans Christian Hansson mener det er urimelig at flybesetninger på jobb skal betale en avgift som skal finansiere tiltak mot turistpress.
– Dette er flygere og kabinansatte som overnatter i Bodø for å gjøre jobben sin. Bodø er et viktig knutepunkt for norsk luftfart, og disse overnattingene er nødvendige for å opprettholde flyrutene. Hvorfor skal de utløse en skatt som skal finansiere tiltak mot turistpress? Det illustrerer hvor dårlig denne ordningen treffer, sier regiondirektør Hans Christian Hansson i NHO Nordland.
Forslaget skiller ikke mellom gjester
Regelverket skiller ikke mellom turister, yrkesreisende og lokale gjester. Dermed ville også personer fra for eksempel Steigen, Beiarn eller øyene langs kysten blitt omfattet dersom de overnattet på hotell i Bodø.
Yngve Skog Rodal, hotelldirektør ved Quality Hotel Ramsalt, sier at hoveddelen av hotellets gjester ikke er turister. De kommer blant annet til Bodø i forbindelse med jobb, kurs og konferanser eller for å besøke familie. I helgene har hotellet også mange gjester fra Salten og resten av Nordland.
– Vi ønsker flere besøkende og større aktivitet i byen. En ny skatt på overnatting er helt feil medisin, sier Rodal.
Erik Lahnstein, administrerende direktør i NHO Luftfart, advarer om at avgiften ville blitt enda en kostnad for flyselskapene. Han peker på høye drivstoffpriser, økte avgifter til Avinor, flypassasjeravgiften og strengere klima- og miljøkrav. Ifølge Lahnstein kan kostnader påvirke tilbudet på ruter med små marginer, særlig i Nord-Norge.
Bodø har trukket søknaden
Bodø bystyre vedtok 29. oktober å utsette saken om hotellskatt. I et skriftlig svar til Stortinget 5. november bekreftet næringsminister Cecilie Myrseth at kommunen også har trukket søknaden om godkjenning av besøksbidrag, en avgift knyttet til overnatting.
Flere andre søknader er fortsatt til behandling i departementet, mens Tromsø, Vågan og Stranda allerede har fått klarsignal. NHO Reiselivs fagdirektør Ole Michael Bjørndal mener eksemplene fra Bodø viser svakhetene ved en generell overnattingsavgift. Regelverket for en egen cruiseavgift er fortsatt under arbeid. NHO Reiseliv mener belastning fra cruiseturisme bør møtes med tiltak rettet mot cruisetrafikken, ikke hotellgjestene.
